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宝马发布第八代车机互联系统:全新UI,深度交互,灵活定义,5G量

来源:未知 阅读: 2021-03-23 05:38 我要评论



3月15日,德国高档汽车品牌宝马发布车载系统iDrive的第八次迭代——iDrive 8.0。

过去20年间,宝马iDrive系统每隔三年就会进行一次升级换代。最新的8.0版是宝马集团迄今为止功能最强大的操作系统,也是宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台。

首先,它采用宝马历史上的第一块曲面联屏,12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元。显示屏像素密度为200 ppi,支持豪华驾驶、专注运动和简约艺术三种主题切换,提供不同的界面布局和信息展示优先级。

值得关注的是,iDrive控制旋钮也换上全新设计,带水晶质感的玻璃装饰搭配镀青铜金镶边。在自然语音识别与触控功能的核心理念宣导下,搭载iDrive 8.0系统的宝马车内按钮和开关的数量减少了近一半。

其次,宝马扩展了iDrive 8.0系统的智能交互承载体——BMW智能个人助理的呈现形式与能力边界。

设计师从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式,以不同大小和亮度的发光球体,展现全新的个人助理形象。

在功能上,基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能,不仅可以区分交谈的对象,而且可以考虑车辆及其周围环境的状况,根据情境进行沟通和操作。

在用户个性化上,宝马iDrive 8.0系统加入高度灵活自定义的“My Modes”。初始版本支持十种不同的车辆参数设定,比如节能模式和运动模式等。模式切换可通过iDrive中央控制台完成操作。

在备受消费者关注的导航上,宝马引入基于云端的导航系统,通过大数据计算与实时路况,精准预估到达时间。除整合实时数据,BMW云端还采用高智能机器学习算法,结合实时数据和历史大数据模型,提供交通状况及预测服务。

宝马iDrive 8.0系统将率先搭载于旗舰SUV车型BMW iX上,随后布置于纯电轿车BMW i4上。

需要特别关注的是,BMW iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型,也是首次使用千兆以太网技术的车型,千兆以太网最快速度可达每秒30Gbit,是目前车辆的10至20倍。

宝马iDrive 8.0系统支持远程空中在线更新(OTA),2020年,宝马集团完成了欧洲汽车制造商中规模最大的OTA。到2021年底,将有250万辆支持OTA的宝马车辆行驶在全球各地。

很快,宝马集团将推出付费功能订阅制服务,车主在线购买新功能,支付月费,通过OTA的方式安装新功能。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示:“全球有超过一万名的软件工程师在为深度技术解决方案努力。创新从来不只是更大的屏幕,而是简便易用、安全的车载显示和操作系统。在整个产品生命周期中,不论是机械制造还是数字科技,在质量和安全方面决不妥协——这是宝马对客户的承诺。”

 

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