川普称飞机变得太复杂引发联想挨批……

衣索比亚空难后，中国已全面停飞波音737 MAX 8客机，图为停放在北京首都机场的波音737 MAX 8客机。(欧新社)

衣索比亚空难后，亚洲、非洲及欧洲国家纷纷停飞波音737 MAX 8客机，图为华盛顿州波音公司制造厂停放的波音737 MAX 8客机。(路透)

川普总统12日推文写道，「飞机变得太复杂，难以驾驶且易出事」，但未提及衣索比亚空难；川普同日也致电波音(Boeing)执行长穆伦堡(Dennis Muilenburg)，称两人同意暂不停飞波音737 MAX 8客机，但拒绝透露细节。

白宫发言人莎拉．桑德斯(Sarah Sanders)和波音发言人均证实川普与穆伦堡通电话，据悉穆伦堡向川普明确表示，波音737 MAX 8客机很安全，不应该被停飞。

川普12日推文写道，「飞机变得复杂，难以驾驶；不再需要机师，而是麻省理工学院(MIT)的电脑工程师，我总是在许多产品中看到这种情况。」

他接着写：「总是寻求多一道不必要的手续，但往往旧式、简单的更好；需要快速且明智的决定，而且复杂会引发危险。付出巨大代价却少有收获；我不知道你，但我不想让爱因斯坦(Albert Einstein)当我的机师，我想要专业人士来开飞机，他们能轻易地迅速操控飞机！」

川普推文的时机恰逢衣索比亚航空失事后两天，但他未直接提及空难；国会议员12日邀请飞航产业人士出席国会听证。

内华达州国会众议员迪纳．泰特斯(Dina Titus)朗诵川普的推文后说，「很难推敲川普所言，不知道这是批评波音、机师、爱因斯坦、反机械化及自动化者(Luddite)或整体科技，但他此刻的态度不对。」

曾驾驶波音767的「请教机师」(Ask the Pilot)专栏作家史密斯(Patrick Smith)批评川普错误地认为，电脑开飞机，而机师辅助，称就算再精密的飞机，机师仍有办法在需要时取回掌控权。

桑德斯受访时说，「当局了解产业人士对技术以及科技剥夺机师权力的忧虑渐增；你们看到总统稍早的推文了。」