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佛吉亚集团:缺芯持续到2022年上半年,汽车产量在二季度已触底

来源:未知 阅读: 2021-08-07 09:46 我要评论



佛吉亚集团首席执行官柯瑞达(Patrick KOLLER)日前在2021年上半年财报中表示:"尽管遭遇半导体材料短缺和原材料价格上涨两大不利因素影响,我们上半年的营业利润率达到了6.6%,这再次证明了佛吉亚的运营具备强劲的抗逆力,也体现了高效的杠杆作用。同时,2.9亿欧元的净现金流,和120亿欧元的新获取订单额,展现了佛吉亚加速盈利增长的潜力。

尽管半导体材料短缺可能会持续到2022年上半年,但我们认为汽车产量在第二季度已经触底,应该会在未来几个季度逐步反弹。基于此,我们将密切关注成本的灵活性和现金流增长,从而实现债务消减及盈利性增长"。

今年3月,Stellantis将其持有的佛吉亚股份分配给其股东。这将佛吉亚的自由流通比提高至85%,扩大了国际股东基础,提升了股份流动性。

标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒(FCA)的四大原股东目前共持有13.2%的佛吉亚股份。

Exor控股占5.5%,标致1810占3.1%,法国国家投资银行(Bpifrance)占2.4%,东风汽车集团占2.2%。值得一提的是,四大股东均同意在Stellantis完成股票分配后的180天内,锁定各自持有的佛吉亚股份。

今年4月,佛吉亚收购了中国储氢瓶制造商之一 - 沈阳斯林达安科新技术有限公司的大多数股权,这体现了佛吉亚聚焦 “零排放”氢能源出行解决方案的战略方向。斯林达安科于近期获得了国家市场监督管理总局最新认证的特种设备生产许可证,成为中国第一家具备生产车用级四型储氢瓶资质的本土厂商。

6月佛吉亚收购了位于苏格兰专注于前沿背光技术的designLED公司。结合IRYSTec 在图像体验和处理方面的优势,designLED将赋能佛吉亚开发全新的先进背光技术,针对不同的应用场景,全面提升安全性、个性化和便利性。

佛吉亚上半年的新获取订单额再创新高,达到了120亿欧元,并确认了其在2021年达到260亿欧元新获取订单额的目标。

中国区占上半年新获取订单总额的25%,其中67%来自中国本土整车厂商。电动汽车占整个新获取订单总额的20%以上。

 

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